Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.09.2019, 11:42   #41
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,524
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
тут с веревкой, есть с водой в трубе. Чтобы проще понять работу того или иного, прибегают к таким примерам.
Серега, заканчивай эту художественную беллетристику с примера из сантехники. Какие нафиг веревки трубы и вода.
Жигули...тьфу ты, прости Господи, Lada и то давно уже инжекторные и управляются контроллерами от Bosch.
И скажу тебе по "большому секрету". Даже Камазы теперь не могут работать с отключенным генератором и АКБ одновремено. А раньше- запросто. Все изменилось.
Даже в профтехучилище (колледже) так уже не объясняют.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2019, 11:42   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 05.09.2019, 18:39   #42
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 1,275
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Даже Камазы теперь не могут работать с отключенным генератором и АКБ одновремено.
Опять гонишь. У меня тут спринтер по случаю в разнос ходил. Так ему вся эта электрика пофиг была.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2019, 19:47   #43
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,524
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Опять гонишь. У меня тут спринтер по случаю в разнос ходил.
Это очень интересно, но об этом надо рассказать а этой теме: http://109.120.164.221/showthread.ph...E0%E7%ED%EE%F1
Мы рассматриваем исключительно штатную работу мотора.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2019, 20:10   #44
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,452
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
в разнос ходил
Это в прошедшем времени.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2019, 22:33   #45
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 1,275
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Это в прошедшем времени.
Ну да сходил в разнос.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2019, 00:54   #46
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,908
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Серега, заканчивай эту художественную беллетристику
Это вы превратили узкую и в принципе-то примитивную тему - проверки свечей накаливания в какой то не понятный диспут про КАН-шины и контроллеры. А смысл работы электрического тока в цепи он был есть и будет неизменным на все века.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2019, 12:44   #47
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,524
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


СергейИ

Каждый ̶д̶р̶о̶ч̶и̶т̶ проверяет (свечи) как хочет.
Кто-то советским (латвийским) амперметром, кто-то диагностическим ПО через ПК, кто-то методом подключения к АКБ.
Никаких препятствий!
Мы узнали много интересного!
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2019, 15:03   #48
RONS
Местный
 
Сообщений: 169
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
кто-то методом подключения к АКБ.
К преимуществам проверки от АКБ можно отнести точность, которую обеспечивает данный способ. Оценка состояния и работоспособности нагревательного элемента происходит по отдельности и наглядно. Это исключает возможность установки деталей, которые работают, но не обеспечивают должную степень накаливания.
Изображения
Тип файла: jpg 13_34-300x225.jpg (16.4 Кб, 15 просмотров)
RONS вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2019, 16:33   #49
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,524
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от RONS Посмотреть сообщение
К преимуществам проверки от АКБ можно отнести точность, которую обеспечивает данный способ.
Цитата:
Сообщение от RONS Посмотреть сообщение
Это исключает возможность установки деталей, которые работают, но не обеспечивают должную степень накаливания.
Абсолютно!
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2019, 20:14   #50
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,452
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Сегодня решил проверить свечи накаливания. Две оказались неисправными. Причём неисправные свечи вывернулись легко, исправные с усилием. Прогнал вторым метчиком 10х1 резьбу в головке и резьбу на свечах перед установкой помазал медной смазкой. Может это это облегчит откручивание в дальнейшем.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2019, 20:14   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 10:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2019. Перевод: zCarot

форум т5
#